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●航空標準件大量使用鈦合金、高溫合金材料，此類材料攻絲扭矩大，攻絲時容易出現崩齒或折斷。因此選擇高性能高速鋼絲錐材料，采用同一刃瓣的各個齒每隔一個去掉一齒，給工件材料的彈性變形留出了空間，減少了絲錐螺紋表面與工件螺紋表面間的正壓力和摩擦力，降低了攻絲扭矩并減少了粘牙現象，改善了冷卻、切削條件，提高絲錐的壽命。
